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环保2.0系列:外置频闪告别式,红外增视进行时

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.02.11
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跑高速的时候,相信有不少司机都有过这样的经历:晚上驾车经历龙门架或者限速违章拍照处,道路横杆上的“补光灯”,照的眼睛刺痛,不少司机在经过的时…

跑高速的时候,相信有不少司机都有过这样的经历:晚上驾车经历龙门架或者限速违章拍照处,道路横杆上的“补光灯”,照的眼睛刺痛,不少司机在经过的时候,倍感煎熬。

据媒体报道,稍早前有网友通过“我向总理说句话”反映过类似问题,近日,公安部交通管理局也给出答复,针对公安交管部门在道路上布设交通监控设备补光灯设置不合理、亮度过高的问题,公安部交通管理局正在组织各地开展城市道路和公路交通监控设备补光灯排查整改工作,通过采取调暗补光灯亮度、提升环境光亮度、交替车道补光等措施,逐步隐患

下一步,将从选用“星光级”摄像机、红外摄像机等对补光要求较低的新型设备、完善补光灯设置规范等方面,加强对各地公安交管部门的指导,力争为群众出行创造良好的道路交通环境。

“星光级”摄像机、红外摄像机

海康威视环保卡口抓拍系统2.0,不用“闪耀”,也能“照亮”。黑夜下的卡口,依然路畅行安!

环保卡口抓拍系统2.0

抓拍更清晰,补光更温柔

取消外置LED补光灯拒绝光污染

取消外置LED补光灯拒绝光污染2

红外增强,看见不可见

红外增强,看见不可见2

系统调试优化,省时更提效

系统调试优化,省时更提效2


环保2.0,踏出坚实的一步。

夜晚配合红外爆闪灯使用,

告别外置LED补光,

这代表着我们在解决“光污染”问题上

深刻而正确的理解,

更再次坚定了,

我们为解决城市“光污染”问题

而不懈努力的决心。


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