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交通安全日 | 海康威视科技助力,让大货车不再“惹祸”

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2021.12.18
信息摘要:
开车的朋友常说:珍爱生命,远离“大货”。大货车由于车身长、重心高、制动困难、视线盲区大等特点,一旦发生事故,危害性相较于普通车辆也更大,很容…

开车的朋友常说:珍爱生命,远离“大货”。大货车由于车身长、重心高、制动困难、视线盲区大等特点,一旦发生事故,危害性相较于普通车辆也更大,很容易成为“大祸车”。

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人的因素

大货车驾驶员违章行驶是造成大货车交通事故频发的主要原因,受到利益的驱使,企业往往给大货车驾驶员制定很高的KPI,多拉快跑才能挣钱,所以疲劳驾驶、非法改装、超载、超速、闯红灯等一系列的违法违规行为层出不穷。


与此同时,行人与非机动车驾驶人不按规定车道行驶、乱穿马路、闯红灯等现象也非常普遍,造成了恶性大货车事故多发。

 

车的因素

不论是大型车辆还是小型车辆,都会存在驾驶盲区,而大货车的视觉盲区往往是最致命的。右侧盲区是大货车所有盲区中特别危险的一个,货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大,盲区越大,发生意外的可能性越大。


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▲图源自厦门高速交警


大货车在右转弯过程中,由于内轮差(前后轮转弯半径不同,也就是常说的“死亡弯月”)而出现的一处弯月形状的区域,这里是交通意外事故的重灾区。


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▲图源自昆明交警


道路及环境因素

道路交通环境复杂,交通流构成多样化,机动车非机动车混合通行情况严重,车速差异大,交叉口众多,道路两侧建筑物密集,如此复杂的交通环境往往是导致大货车事故发生的间接与潜在的隐患。



加强货车管控,推进专项治理

在上海,常态化开展大型货运车辆交通安全专项治理行动;深圳交警持续开展大货车综合整治行动;杭州交警持续推进黄牌货车专项治理工作;山西高速交警多措并举、开展多类型大货车专项整治活动。


构筑安全防线,加强隐患治理

在大货车通行较多的十字路口,划出了“右转危险区”,喷涂上显眼的红色或黄色,警示大货车驾驶员和行人等。在路口设置右转盲区预警一体机——其重要作用之一就是规避大货车与非机动车及行人之间的冲突,帮助大货车驾驶员及时发现安全隐患,规避事故发生。




运用科技手段,系统管控大货车

针对大型货车监管痛点,海康威视从人、车、路、企业、环境等角度,建立综合研判分析、车辆运行监管、隐患点段治理、综合违法管控四大维度能力中心,孵化包括事故研判分析、重点车辆管控、道路安全预警、右转盲区预警、违法违规管控在内的十五套大货车综合管控场景化解决方案,有效提升大型货车治理水平、减少大型货车事故发生数量、创造安全有序交通运行环境。

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