智慧的路是未来的路，展望未来，需要登高望远；智慧的路是理想的路，追逐理想，需要坚定信念；智慧的路也是现实的路，付诸于行，更需要脚踏实地。
在《智慧的路》专栏，您可以看到我们面向高速公路信息化，日积月累的思考、寄望和实践。
此外，夜间停车问题同样突出的服务区，有必要适当补充照明，保障车位相机的识别效果。
在服务区入口前方500 米处架设双基色LED诱导屏，发布服务区内小车位、大车位的剩余情况。 进入服务区后，有两种诱导方式供选择： 一是在入口主干道设置户外全彩LED屏，直播服务区各个停车区域的画面，引导司机择区停靠； 也可以在通往各个区域的支路口设置双基色LED诱导屏，发布前方各个区域的剩余车位数。
前者可以通过视频画面直观地看到场内的停车情况，哪个区域更容易找到车位一目了然；后者是更常规的诱导方式，在车流量较大的时段，量化的车位数字更能说明问题。
动静相宜，精细化车辆管理
在服务区出入口，安装具备车轴识别能力的卡口相机，获取车牌信息的同时，还可以准确检测过车收费车型，为打击货车甩挂等逃费行为提供证据链。
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